ULDs in der Luftfracht verstehen: Der Schlüssel zu einem effizienten globalen Luftfrachttransport

Feb 11, 2026

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Was sind Unit Load Devices (ULDs) in der Luftfracht?

 

In der Luftfracht werden Airline-Paletten und -Container speziell dafür entwickelt, in den Rumpf verschiedener Flugzeuge zu passen. Diese standardisierten Ladeeinheiten werden allgemein als ULDs (Unit Load Devices) bezeichnet. Mit verschiedenen Größen und Konfigurationen tragen ULDs dazu bei, den Frachtraum im Flugzeug zu maximieren und gleichzeitig das Be- und Entladen schneller, sicherer und effizienter zu gestalten.

Für Spediteure in China wie Chrislion International Logistics Co., Ltd spielen ULDs eine entscheidende Rolle im täglichen Betrieb, insbesondere bei der Zusammenarbeit mit Fluggesellschaften, Luftfrachtbuchungsagenten und der Abwicklung von Charterflugsendungen für übergroße, dringende und hochwertige Fracht.

Mit über 15 Jahren Erfahrung in der internationalen Logistik, unterstützt durch ein starkes globales Agenturnetzwerk und professionelle Zollabfertigungsteams, bieten wir Luft- und Seefrachtlösungen von Tür zu Tür aus einer Hand, einschließlich DDU-, DAP- und DDP-Diensten, und decken Sendungen von China und Asien zu weltweiten Zielen ab.

Die International Air Transport Association (IATA) ist die führende Organisation, die globale technische Standards für Unit Load Devices festlegt.

 

Airline-Paletten

 

Airline-Paletten sind flache, starre Plattformen, meist aus Aluminium. Die Ladung wird darauf gestapelt und mit Netzen oder Gurten gesichert, um die Stabilität während des Fluges zu gewährleisten. Ihr flaches Design ermöglicht das Packen von Fracht entlang der geschwungenen Form des Flugzeugladeraums und maximiert so den nutzbaren Raum.

Paletten werden häufig von Spediteuren und Luftfrachtbuchungsagenten bei der Konsolidierung von Sendungen mehrerer Versender verwendet, insbesondere für Exportfracht aus China zu globalen Zielen. Dadurch können Kunden eine höhere Ladeeffizienz, schnellere Transitzeiten und eine bessere Kostenkontrolle erreichen.

Unterstützt durch stabile Raumkontingente der Fluggesellschaften und eine umfassende Direktflugabdeckung bietet unser Unternehmen zuverlässige Flugpläne und schnelle Transitdienste und sorgt so für einen reibungslosen und pünktlichen internationalen Luftfrachttransport.

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ULD-Container

 

ULD-Container funktionieren ähnlich wie Seecontainer, sind jedoch in viel mehr Formen und Größen konzipiert, um für verschiedene Flugzeugmodelle zu passen. Sie sind auch für spezielle Anwendungen erhältlich, darunter:

Kühlcontainer

Behälter mit seitlicher-Öffnung

Luftdichte Behälter

Belüftete Behälter

Diese speziellen ULDs sind für temperaturempfindliche Fracht, gefährliche Güter, übergroße Sendungen und hochwertige Produkte unerlässlich, insbesondere im Charterflugbetrieb und bei zeitkritischen Luftfrachtprojekten.

Durch flexible Transportpläne, einfache -Luftfrachtdienste aus einer Hand und professionelle Abfertigungsmöglichkeiten sorgen wir für effiziente Frachtbewegungen, geringere Logistikrisiken und optimale Versandleistung für Kunden weltweit.

Die genauen Abmessungen, Gewichtsgrenzen und Betriebsverfahren für ULDs variieren je nach den Richtlinien der jeweiligen Fluggesellschaft.

 

ULD-Identifikationscodes

 

Jede Luftfrachtpalette oder jeder Luftfrachtcontainer trägt einen eindeutigen 10-stelligen alphanumerischen Identifikationscode, der Typ, Spezifikationen und Besitzer angibt. Dieses standardisierte Codierungssystem ermöglicht es Fluggesellschaften, Bodenabfertigern, Buchungsagenten und Spediteuren, ULDs effizient zu verfolgen und zu verwalten.

 

Aufbau des 10-stelligen Codes:

Position

Charakter

Beschreibung

1

Alphabetisch

ULD-Typ

2

Alphabetisch

Grundmaße

3

Alphabetisch

Kontur oder Kompatibilität

4,5,6,7,8

Numerisch

Numerische Seriennummer

9&10

Alphabetisch

Eigentümer

 

Bedeutung jedes Abschnitts

Die ersten drei Buchstaben (Präfix): Definieren die Kategorie, die Basisgröße und die Form des ULD.

Beispiel:

„A“ kennzeichnet einen zertifizierten Flugzeugcontainer.

„K“ steht oft für eine Grundfläche von 1,534 × 1,562 m².

Mittlere fünf Ziffern: Eindeutige Seriennummer, die das spezifische Gerät identifiziert.

Die letzten beiden Buchstaben: Eigentümercode, der normalerweise eine Fluggesellschaft oder ein professionelles ULD-Verwaltungsunternehmen darstellt.

 

Gemeinsame Markierungen auf ULDs

 

Informationsschild: Zeigt technische Spezifikationen, Zertifizierungen, Zulassungssiegel, Höchstgewichtsgrenzen und Gefahrgutbeschränkungen (DGR) an.

Dokumententasche: Eine kleine Tasche für Versanddokumente, die das ULD während seiner gesamten Reise begleitet und die für die Zollabfertigung, die Sendungsverfolgung in Echtzeit und die Logistikkoordination, insbesondere für internationale Luftfrachtsendungen aus China, unerlässlich ist.

 

Unsere wichtigsten Servicevorteile

 

Durch die Nutzung unserer erstklassigen Spediteurqualifikationen, unseres globalen Agenturnetzwerks und unserer starken Partnerschaften mit Fluggesellschaften bieten wir unseren Kunden Folgendes:

Stabile Flugpläne und umfassende Direktflugabdeckung

Einfache, effiziente -Luftfrachtlösungen aus einer Hand

Sendungsverfolgung und -transparenz in Echtzeit

Flexible Transportvereinbarungen für Eil- und Chartersendungen

Äußerst wettbewerbsfähige Preise und kosten{0}optimiertes Routing

Professionelle Zollabfertigung und Lieferung an den Zielort

Unser erfahrenes Logistikteam hilft Kunden dabei, die Kosten und Risiken des Inlandstransports zu reduzieren, die Pünktlichkeit der Lieferungen besser zu kontrollieren und die Gesamtlogistik und die Zielhafengebühren zu optimieren, um einen sicheren, schnellen und kostengünstigen globalen Frachttransport zu gewährleisten.

 

Der am häufigsten verwendete Container im Lufttransport
 

 

Grundmaße

cm: (L) 317,5 x (B) 223,5
Zoll: (L) 125 x (B) 88
Eigengewicht: 110 kg

Max. Bruttogewicht

Unterdeck: 4.626 kg
Hauptdeck: 6.000 kg

IATA-Codes

PIA, PIC, PID, PIG, PIP, PIX, PAG, PAJ, PAP, PAA, PAX

Geeignet für folgende Flugzeuge

A300, A310, B747, B767, B777, A340

1
2

Grundmaße

cm: (L) 317,5 x (B) 242,8
Zoll: (L) 125 x (B) 96
Eigengewicht: 120 kg

Max. Bruttogewicht

Unterdeck: 4.626 kg (je nach Flugzeug)
Unterdeck: 5.035 kg (je nach Flugzeug)
Hauptdeck: 6.800 kg

IATA-Codes

P6C, P6P, PQP, PMC, PMP

Geeignet für folgende Flugzeuge

A300, A310, A340, B747, B767, B777

Grundabmessungen der PGA-Palette

cm: (L) 605,8 x (B) 243,8
Zoll: (L) 238,5 x (B) 96
Leergewicht: 540 kg

Max. Bruttogewicht

11.300 kg

IATA-Codes

P7A, P7E, P7F, PSG, PGE, PGA

Geeignet für folgende Flugzeuge

B747-MD (Frachter)

3
4

Grundmaße

cm: (L) 156,2 x (B) 153,4
Zoll: (L) 65 x (B) 60,4

Top-Abmessungen

cm: (L) 200,6 x (B) 149,4
Zoll: (L) 79,0 x (B) 58,8

Höhenmaße

cm: 162,6
Zoll: 64
Eigengewicht: 82 kg

Max. Bruttogewicht

1.587 kg

IATA-Codes

AVA, AVB, AVE, AKE, AVM, AVN, RKN, RVB, RVE, RVN

Geeignet für folgende Flugzeuge

A300, A310, B747, B777, A340

Grundmaße

cm: (L) 317,5 x (B) 223,5
Zoll: (L) 125 x (B) 88

Höhenmaße

cm: 162,6
Zoll: 64
Eigengewicht: 270 kg

Max. Bruttogewicht

Unterdeck: 1.587 kg
Hauptdeck: 6.000 kg

IATA-Codes

AAZ, AAP, RAZ, RAP

Geeignet für folgende Flugzeuge

A300, A310, B747, B767, B777, A340

5
6

Grundmaße

cm: (L) 317,5 x (B) 243,8
Zoll: (L) 125 x (B) 96

Höhenmaße

cm: 243,8
Zoll: 96
Eigengewicht: 340 kg

Max. Bruttogewicht

6.800 kg

IATA-Codes

AQ6, AQA, AMA, AMK, RQA, AQD

Geeignet für folgende Flugzeuge

B747

 

 

 

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